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Waymo bajo investigación en EE.UU. tras incidente con autobús escolar

Washington.– La empresa Waymo, filial de Alphabet, enfrenta una investigación federal en Estados Unidos después de que uno de sus vehículos autónomos no respetara la señalización de un autobús escolar detenido.

La Oficina de Investigación de Defectos (OID), perteneciente a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés), informó que el incidente ocurrió cuando el automóvil se aproximó a un autobús escolar con la señal de “stop” desplegada.

Según los reportes, el vehículo autónomo de Waymo se detuvo brevemente, pero luego rodeó el autobús, a pesar de que los pasajeros aún estaban descendiendo, lo cual constituye una infracción a las normas de tránsito.

El coche operaba sin conductor humano a bordo, bajo el control completo del Sistema de Conducción Autónoma (ADS) de quinta generación desarrollado por la compañía.

La NHTSA explicó que, debido a que el sistema ADS acumulaba más de 100 millones de millas recorridas hasta julio de 2025, es probable que existan otros incidentes similares. Por esa razón, la agencia abrió una evaluación preliminar para analizar cómo responde el sistema ante autobuses escolares detenidos y si cumple con las leyes de seguridad vial vigentes.

En un comunicado, la NHTSA indicó que la investigación busca determinar la capacidad del sistema autónomo para respetar las normas de tránsito, especialmente aquellas diseñadas para proteger a los niños.

Waymo, valorada en alrededor de 45.000 millones de dólares, se ha consolidado como una de las líderes en movilidad autónoma. Sin embargo, medios especializados como The Wall Street Journal estiman que su valor real podría superar los 150.000 millones.

En junio pasado, Waymo y Uber lanzaron un servicio de robotaxis en Atlanta, con una cobertura de 170 kilómetros cuadrados. Actualmente, la empresa opera una flota de unos 1.500 vehículos en Phoenix, San Francisco, Los Ángeles, Atlanta y Austin, con planes de expansión a otras ciudades como Miami, Washington D.C. y Dallas.

El resultado de la investigación podría marcar un precedente importante para el futuro de los vehículos autónomos en Estados Unidos.


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